Elektrikli Araç Şarj Maliyeti Hesaplama
Batarya kapasitesini, şarja başladığınız ve durduğunuz yüzdeyi, ödediğiniz kWh fiyatını girin. Araç şarj kaybını hesaba katarak şarj maliyetini, eklenen menzili ve 100 km maliyetini bulur; isterseniz benzinli araçla karşılaştırır.
Hesaplama adımları
Bu aracı paylaş
Elektrikli araç şarj maliyeti nasıl hesaplanır
Elektrikli araç kullanımında yakıt giderinin yerini şarj maliyeti alır. Bu maliyeti belirleyen üç temel değişken vardır: kWh başına ödenen enerji fiyatı, aracın enerji tüketimi ve kullanılan şarj tipinin verimi.
Evde şarj ile halka açık hızlı istasyonlar arasında kWh fiyatı genellikle farklıdır. Araç, sizin gireceğiniz fiyatlar üzerinden hesaplama yapar; sabit bir fiyat baz almaz. Güncel kWh ücretlerinizi elektrik faturanızdan veya şarj istasyonu operatöründen öğrenin.
Araç aynı zamanda benzinli veya dizel araçla kıyaslamalı maliyet hesabı da yapar. Aylık kilometrenize göre tahmini tasarrufu görebilirsiniz.
Batarya dolum hesabı
Aracın bataryasına giren enerji, kapasite ve dolum yüzdelerinden doğrudan hesaplanır:
Şebekeden çekilen enerji = Bataryaya giren enerji / Şarj verimi
Örnek: 60 kWh batarya, %20 başlangıç, %80 hedef, AC şarj verimi %90
Bataryaya giren = 60 × (0,80 − 0,20) = 60 × 0,60 = 36 kWh
Şebekeden çekilen = 36 / 0,90 = 40 kWh
Şarj maliyeti (kWh fiyatı 8 TL - yalnızca örnek): 40 × 8 = 320 TL
Şebekeden çekilen enerji bataryaya girenden fazladır. Aralarındaki fark şarj kayıplarından kaynaklanır. AC şarjlarda bu kayıp genellikle daha yüksektir; DC hızlı şarjda verim artabilir. Araçtaki verim değerlerini kendi aracınıza göre düzenleyebilirsiniz.
Eklenen menzil
Şarj sırasında bataryaya giren enerji, aracın tüketimiyle bölünerek eklenen menzili verir:
Örnek: 36 kWh / (16 kWh/100 km) = 225 km
Bu değer ideal koşullardaki menzil tahminidir. Soğuk hava, yüksek hız ve klima kullanımı gerçek menzili düşürebilir. Üreticilerin belirttiği tüketim değerleri standart test koşullarında elde edilir; günlük sürüşte tüketim bu değerden farklı çıkabilir.
100 km şarj maliyeti
100 km başına düşen şarj maliyeti, aracın tüketimini ve şarj verimini birlikte hesaba katar:
Örnek: Tüketim 16 kWh/100 km, AC verimi %90, kWh 8 TL (örnek fiyat)
100 km şarj maliyeti = (16 / 0,90) × 8 = 17,78 × 8 = 142,22 TL
Bu hesaplama, enerji fiyatı girişinize bağlıdır. Gerçek maliyetinizi bulmak için kendi kWh fiyatınızı kullanın. Gece tarifesi uygulayan aboneler için birim fiyat gündüz tarifesinden düşük olabilir; iki fiyatı sırayla girerek sonuçları karşılaştırabilirsiniz.
Benzinli araçla karşılaştırma
Araç, aylık farkı göstermek için benzinli araçla karşılaştırma yapar. Benzinli aracın tüketimini ve litre fiyatını girerek farkı görebilirsiniz:
Örnek: 7 L/100 km, 50 TL/litre (yalnızca örnek fiyat)
Benzinli 100 km maliyeti = 7 × 50 = 350 TL
Elektrikli 100 km maliyeti (yukarıdaki örnekten): 142,22 TL
100 km fark: 350 − 142,22 = 207,78 TL (örnek fiyatlarla)
Araç, aylık km girdinize göre bu farkı aylık tasarrufa dönüştürür. Yakıt ve enerji fiyatları değiştikçe kendi güncel fiyatlarınızı girerek hesabı tazeleyin.
AC ve DC şarj farkı
Şarj tipi hem maliyeti hem de şarj süresini etkiler.
AC şarj, standart ev prizi veya duvar kutusuyla yapılır. Şarj süresi daha uzundur; verim genellikle yüzde 88-92 arasında kalır. Gece tarifeleri geçerliyse daha düşük kWh fiyatından yararlanabilirsiniz.
DC hızlı şarj, yüksek güçlü istasyonlarda yapılır. Verim yüzde 93-97 arasındadır. Ancak kWh fiyatı genellikle ev tarifesinin üzerindedir. DC şarjda batarya yüzdesi yüzde 80'e ulaşınca şarj gücü otomatik olarak düşer; bu, batarya sağlığını korumak için tasarlanan bir özelliktir.
Uzun yolculuklarda yüzde 20-80 aralığını tercih etmek, şarj hızı ve batarya ömrü açısından dengeli bir seçenektir. Yüzde 80 üstündeki şarjlarda süre uzadığı gibi DC hızlı şarj maliyeti de artabilir.
Evde ve istasyonda şarj maliyet farkı
Evde yapılan şarj, genellikle en düşük maliyetli seçenektir. Gece tarifesi veya zaman bazlı tarife kullananlar daha düşük birim fiyattan yararlanabilir. Halka açık AC noktaları ücretsiz veya ücretli olabilir; DC hızlı istasyonlar kWh veya dakika bazında ücret alır.
Araç, siz girdiğiniz fiyat üzerinden hesaplama yapar. Her şarj senaryosu için ilgili kWh fiyatını girerek farklı seçenekleri karşılaştırabilirsiniz. Özellikle uzun yolculuklarda kullanılan DC istasyon maliyetleri ile günlük evde şarj maliyeti arasındaki farkı görmek, toplam kullanım maliyetini anlamlandırmaya yardımcı olur.
Batarya sağlığı ve şarj alışkanlıkları
Elektrikli araç bataryasının ömrü kısmen şarj alışkanlıklarına bağlıdır. Üreticilerin çoğu, bataryayı uzun süre tam dolu veya tamamen boş tutmamayı önerir. Günlük kullanımda yüzde 80'e kadar şarj etmek ve yüzde 20'nin altına düşürmemek batarya kapasitesini korur.
Kış aylarında soğuk hava hem menzili düşürür hem de şarj süresini uzatabilir. Araç ısıtılmış bir ortamda park edildiğinde batarya kapasitesi daha verimli kullanılır. Bu faktörler gerçek kullanım maliyetini hesaplamak isteyenler için göz önünde bulundurulması gereken değişkenlerdir.
İlgili araçlar
Otomotiv giderleri için diğer araçlarımız da işinize yarayabilir. Araç muayene ücreti hesaplama aracıyla yıllık muayene maliyetini öğrenebilirsiniz. Trafik sigortası hesaplama aracı hasarsızlık basamağına göre prim tahminini gösterir.
Benzinli veya dizel araçların yakıt giderini hesaplamak için yakıt tüketimi hesaplama ve 100 km yakıt hesaplama araçlarını kullanabilirsiniz. Sıfır araç alımındaki ÖTV hesabı için ÖTV hesaplama aracına bakabilirsiniz. Elektrik faturasının detaylı hesabı için elektrik faturası hesaplama aracı da mevcuttur.
Araç toplam sahip olma maliyeti
Elektrikli araçta şarj maliyeti, toplam sahip olma maliyetinin yalnızca bir parçasıdır. Yıllık bakım giderleri, sigorta ve muayene gibi sabit giderleri de değerlendirmeye katmak gerçekçi bir maliyet tablosu ortaya koyar. Elektrikli araçlarda motor yağı değişimi, debriyaj ve egzoz sistemi giderleri olmadığından periyodik bakım maliyeti genellikle daha düşük kalır.
Batarya garantisi ve değiştirme maliyeti de uzun vadeli bir maliyet kalemidir. Üretici garantisi kapsamındaki koşulları, satın almadan önce poliçe belgelerinden incelemeniz önerilir. Bazı üreticiler batarya kapasitesinin belirli bir eşiğin altına düşmesi durumunda değiştirme garantisi sunmaktadır; bu eşiğin yüzde değerini ve kilometre sınırlarını sözleşmeden teyit edin.
Sıkça Sorulan Sorular
Şarj maliyeti şu formülle bulunur: bataryaya giren enerji (kWh) şarj verimine bölünür ve kWh fiyatıyla çarpılır. Bataryaya giren enerji ise batarya kapasitesinin başlangıç ile hedef yüzdesi arasındaki farkı kadardır. Araç bu hesabı otomatik yapar; siz yalnızca batarya kapasitesini, yüzdeleri, verimi ve kWh fiyatınızı girersiniz.
AC şarjda verim genellikle yüzde 88-92 arasındadır; DC hızlı şarjda ise yüzde 93-97 arasında seyreder. Bu verim farkı, şebekeden çekilen toplam enerji miktarını ve dolayısıyla maliyeti etkiler. Araçtaki verim değerleri düzenlenebilir; kendi aracınıza ait verimleri girerek daha doğru sonuç elde edebilirsiniz.
Batarya yüzdesi yüzde 80'e ulaştığında araç, şarj gücünü otomatik olarak düşürür. Bu, batarya sağlığını korumak ve ısınmayı önlemek amacıyla üreticiler tarafından tasarlanan bir özelliktir. Yüzde 80 üstü şarjlarda süre belirgin biçimde uzar; bu nedenle uzun yolculuklarda yüzde 80'i aşmadan durmak zaman açısından daha verimli olabilir.
Bu aralık, batarya ömrü ve şarj hızı açısından denge sağlar. Lityum iyon bataryaların çok düşük veya çok yüksek şarj seviyelerinde tutulması kapasiteyi zamanla azaltabilir. Ayrıca yüzde 80'e kadar şarj hızı yüksek seyreder; üstünde ise güç düşer. Üretici önerileri aracınıza göre farklı olabilir.
Kural olarak evde şarj daha ucuzdur. Ev elektrik tarifesi kWh başına halka açık DC istasyonlardan genellikle düşük kalır. Gece tarifesi veya zaman bazlı tarife kullanıyorsanız fark daha da açılabilir. Karşılaştırma için önce ev tarifenizi, sonra istasyon fiyatını araca girip iki sonucu yan yana koyun.
100 km şarj maliyetini bulmak için aracın tüketimini şarj verimine bölün, ardından kWh fiyatıyla çarpın. Örneğin tüketim 16 kWh/100 km, AC verimi yüzde 90 ve kWh fiyatı 8 TL ise 100 km maliyet yaklaşık 142 TL olur. Bu hesaplama yalnızca örnek amaçlıdır; kendi kWh fiyatınızı girerek gerçek değeri elde edin.
Araç, benzinli aracın tüketimini ve litre fiyatını alarak 100 km yakıt maliyetini hesaplar. Elektrikli araç 100 km maliyetiyle arasındaki farkı ve aylık km üzerinden tahmini tasarrufu gösterir. Her iki yakıt fiyatı da kullanıcı tarafından girilir; araç fiyat tahmini yapmaz.
İlgili Araçlar
Bu aracı sitene ekle
Aşağıdaki kodu kopyalayıp sitenin HTML alanına yapıştır. Araç ücretsizdir; kodun altındaki HesapYapan.com bağlantısını kaldırmaman rica olunur.
